SIMSON PO WYMIANIE LOZYSK NA WALE NIE MA SILY

SIMSON PO WYMIANIE LOZYSK NA WALE NIE MA SILY

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 12:02 pm

siemka jakies 2 tygodnie temu wymienilem lozyska na wale i zimeringi. po zlozenu simson jest slaby co to moze byc????
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez tomek121212 w Wto Paź 23, 2007 12:19 pm

Zacznij od regulacji i posprawdzaj przerwy. Simmeringi na wał dałeś nowe ??
Awatar użytkownika
tomek121212
 
Posty: 625
Dołączenie: Czw Cze 22, 2006 12:47 am

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 12:37 pm

zimeringi nowe bo stare sie nienadawaly jedyna zecz ktora ustawialem to zaplon
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez toman123 w Wto Paź 23, 2007 12:54 pm

Może gubi kompresję pod głowicą.??????
toman123
 
Posty: 723
Dołączenie: Śro Kwi 19, 2006 6:08 pm

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 1:12 pm

gobil przed remontem bo szpilka byla zrabana tera dalem nowa i jest gorzej niz przed remontem
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez toman123 w Wto Paź 23, 2007 1:29 pm

Może jeszcze gubi.Masz uszczelkę?????
toman123
 
Posty: 723
Dołączenie: Śro Kwi 19, 2006 6:08 pm

Postprzez berecik w Wto Paź 23, 2007 1:47 pm

A sa wycieki pod glowica? Jaki typ gaznika? Jak ustawiles gaznik, zaplon??
berecik
 
Posty: 1847
Dołączenie: Śro Mar 29, 2006 10:26 am

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 2:04 pm

zaplon wyregulowany gozej bedzie z tym gaznikiem zabardzo sie na min nieznam
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez fajrant w Wto Paź 23, 2007 2:22 pm

Na 100% założyłeś odwrotnie podkładki dzielące łożysko z karterem. Musisz sprawdzić czy wał się luźno obraca czy nie
fajrant
 
Posty: 75
Dołączenie: Wto Sie 22, 2006 10:24 pm

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 2:40 pm

gdy rozebralem kartery nie bylo zadnych podkladek dzielacych kartery od lozysk
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez fajrant w Wto Paź 23, 2007 2:57 pm

One nie są na łożyskach tylko włożone w karter (ten od strony magneta) Podkładka jes wypukła i bardzo istotną żeczą jest poprawne jej założenie bo jak się pomylimy to karter ściśnie podkładkę a podkładka łożysko wał będzie się bardzo ciężko obracał. Jeżeli jej nie zauważyłeś to chyba ci gdzieś wypadła podczas rozpoławiania, bo ona tam po prostu musi być. W drugim karterze jej nie ma.
fajrant
 
Posty: 75
Dołączenie: Wto Sie 22, 2006 10:24 pm

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 3:15 pm

po prawej stronie bylo ino lozysko i spinka zabespieczajaca a po za tym nic czyli na nowo silnik rozbierac??
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez Kerio w Wto Paź 23, 2007 3:32 pm

chyba chodzi ci o odżutnik oleju, a smarowałeś coś olejem jak składałeś silnik bo moze nawaliłeś za duzo i jak duzo nie jeżdziłeś to niemoze se poradzić zeby go przepalić chociaż w to wątpie bo jak by było za duzo to byś go wogule nie odpalil no ale różne zeczy sie dzieją, jak nie to posprawdzaj czy ci gdzieś przedmuchów nie robi luknij na świece czy czasem nie zaolejona i zdaj sprawozdanie
Awatar użytkownika
Kerio
 
Posty: 528
Dołączenie: Pon Lip 03, 2006 12:53 am

Postprzez mex500_1 w Wto Paź 23, 2007 3:50 pm

nie smarowalem nic olejem ale po zlozeniu nie chcial odpalic a jak bralem na pych to nie umial sie zebrac tak chodzbym nie umial sie sam rozpedzic
mex500_1
 
Posty: 70
Dołączenie: Pią Sie 25, 2006 4:26 pm

Postprzez adios_mutter w Wto Paź 23, 2007 4:07 pm

ja tez tak mialem to bylo ze mialem zjechany klin na magnecie
Awatar użytkownika
adios_mutter
 
Posty: 195
Dołączenie: Sob Lis 25, 2006 8:22 pm

Następna

Powróć do Mechaniczne Silnik

Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 0 gości

cron